常见的煤仓衬板粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,较后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。
另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,聚乙烯板材煤仓衬板,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下较少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
我公司产品是经过非常精密的研究才生产出来的本产的**高分子量聚乙烯板的性能指标非常的精准,由于衬板的膨胀系数是2×10-4/℃,在操作或环境温度出现较大变化的情况下,电厂煤仓衬板,煤仓衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法,设计时都应考虑到有利于散装物料的流动,并且螺钉头母总是埋入衬板内。
煤仓衬板利用射(s)钉把大块板料固定在仓壁上,从而彻底(s)解决了煤仓粘结堵仓问题。一般*铺满全仓,抚州煤仓衬板,只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。
煤仓衬板的有效利用率均由20%--50%提高到**,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清仓费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著.